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澳門公路橋梁GYZ圓板式橡膠支座施工質量控制

公路橋梁GYZ圓板式橡膠支座施工質量控制

　　本文通過橋梁橡膠支座中的GYZ圓板式橡膠支座為代表剖析GYZ支座的設計參數、生產流程以及施工現場安裝工藝等幾方面，探討GYZ橋梁支座的質量控制要點及其在現場安裝中應注意的事項。期望對橋梁工程施工及類似工程有所幫助和改進。

橋梁橡膠支座的安裝工藝及安裝質量控制

　　橋梁橡膠支座墊石是放置橡膠支座、傳遞梁端荷載的重要結構，一般長度與寬度以比橡膠支座平面尺寸大50mm為宜。高度以不低于100mm，便于日后更換支座時，方便千斤頂的安置。支座墊石內應布置鋼筋網，鋼筋直徑為8mm時，間距宜為50mm×50mm，橋梁墩、臺內應有豎向鋼筋延伸至支座墊石內，支座墊石的混凝土強度等級不應低于C30。在平坡情況下，同一片梁兩端支承墊石及同一橋墩、臺上支承墊石應處于同一設計標高平面內，其相對高差不應超過±1.5mm，同一支承墊石高差應小于0.5mm。

　　為達到支座安放平整、密貼，梁板橫坡平順的目的，在施工時，應根據縱橫坡情況，對支座上承面進行適當調整，對支座下承面應通過墊石標高及幾何尺寸的事先精確計算來指導和控制施工。在支座安裝前應先確保墩臺頂與墊石的軸線位置、標高、墊石尺寸、平整度等方面的施工質量滿足設計與規范要求;并將墊石頂面清理干凈,確保墊石頂面無浮砂、灰塵、油污,然后在墊石上采用環氧樹脂砂漿找平、坐漿，將支座及時安放在砂漿上，并采用水平尺檢查支座的水平度，確保支座頂面水平。嚴禁采用油毛氈，橡膠板、木材等材料墊高支座。

　　橋梁橡膠支座上加設的支承鋼板外觀應平整，無翹曲、變形、銹蝕、裂縫等現象，鋼板還應刷防銹漆。當施工中發現某種支座缺乏或規格、型號不對時，嚴禁對各處的支座隨意代換,也不得以大代小、以強代弱,更不能以小代大、以弱代強。