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海東橋梁伸縮縫是由切向伸縮線構(gòu)成的以具有拉伸的拉應(yīng)力作為唯一或一組定向位移的線性線路構(gòu)件
橋梁伸縮縫是由切向伸縮線構(gòu)成的以具有拉伸的拉應(yīng)力作為專(zhuān)屬或一組定向位移的線性線路構(gòu)件。其作用是保證結(jié)構(gòu)及其混凝土構(gòu)件不被腐蝕。伸縮縫開(kāi)挖方法主要有人工開(kāi)挖和機(jī)械開(kāi)挖。機(jī)械開(kāi)挖因其簡(jiǎn)便，施工可靠，故逐漸應(yīng)用于伸縮縫的開(kāi)挖。伸縮縫開(kāi)挖方法有人工開(kāi)挖、機(jī)械開(kāi)挖以及混凝土噴射開(kāi)挖。其中混凝土噴射開(kāi)挖是其應(yīng)用的一種新型的開(kāi)挖方法。伸縮縫管道在伸縮縫施工的過(guò)程中，同樣有其自身的施工要求。其中和橋梁伸縮縫相關(guān)的施工參數(shù)主要有：伸縮縫跨度、寬度、長(zhǎng)度以及伸縮縫坡度。如下圖所示：伸縮縫跨度主要有以下2個(gè)基本參數(shù)，即跨度、凈跨度和每跨度等：凈跨度：每跨度h=1+(1+r)r根據(jù)實(shí)際工程應(yīng)用條件和造價(jià)情況所確定的數(shù)值，若出現(xiàn)較大誤差，通常采用加權(quán)平均跨度hc=(1+0.6)（1-r）+0.2。坡度：圖1中h=1(1+0.6)(1-0.8)+0.2，表示h取0.6，坡度取0.8，表示寬度取a，h取e，坡度取h的較大值即0.2。開(kāi)挖伸縮縫的施工方法主要有人工開(kāi)挖和機(jī)械開(kāi)挖。人工開(kāi)挖是由人工手動(dòng)在長(zhǎng)30m，寬度18m的已施工過(guò)伸縮縫的長(zhǎng)方形或長(zhǎng)方形單樁頂部進(jìn)行開(kāi)挖。機(jī)械開(kāi)挖主要采用預(yù)應(yīng)力鋼板作為開(kāi)挖工具，人工拉伸上伸縮縫，其工作軌跡如圖2所示。伸縮縫寬度比例尺數(shù)值一般在20~40m范圍內(nèi)無(wú)明顯縮放變化。本文由橋梁伸縮縫生產(chǎn)公司（jktcnjl）—江西省較早開(kāi)始專(zhuān)業(yè)工程原文請(qǐng)看：伸縮縫施工方法：人工和機(jī)械開(kāi)挖方法及施工參數(shù)。
