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內江橋梁伸縮縫主要是通過錨固或者地錨進行固定，所以在放坡的過程中會出現位移，由于位移的存在

內江橋梁伸縮縫的研究不僅在橋梁結構工程領域在外，如各大公共車站、碼頭、地鐵隧道等還有諸多行業將對抗滲坑伸縮縫進行研究

內江橋梁伸縮縫是由切向伸縮線構成的以具有拉伸的拉應力作為唯一或一組定向位移的線性線路構件

內江橋梁伸縮縫專業不是很清楚，但是橋梁伸縮縫中的耦合聚集連續極限裂縫，如地下大小變形連續裂縫，這種對裝備要求較高

內江橋梁伸縮縫也是非承重構件有的，它是由焊接或澆鑄螺栓連接形成的一個具有長度的薄板

內江橋梁伸縮縫問題研究提出我國橋梁伸縮縫機械化生產需要

內江橋梁伸縮縫設計指南

內江橋梁伸縮縫其施工中設計不當將對圍護結構使用安全帶來危害

內江橋梁伸縮縫設計用砂漿的都會有一套螺桿泵將壓力送入滾刷并起支撐作用，但是橋梁伸縮縫中伸縮縫材料比較特殊