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三門峽橋梁工程中橡膠支座更換施工方案

1、采用原設計的板式橡膠支座相同規格尺寸的橡膠支座進行更換。

2、首先更換5#臺上全部支座，其次更換0#臺支座，抬升高度控制在恢復梁板安裝前初始高度即能取出支座為準。

3、 取下原支座更換前對原支座墊石徹底整修，并采用環氧樹脂砂漿進行找平處理，對支座墊石外觀進行修整。并將處理后表面清理干凈。

4、采用同步起頂頂升、更換支座，以頂舉高程和油壓兩項指標進行雙控。

　　在專業人員的統一指揮下，每臺油泵同時緩慢、均勻地供油，隨信號指揮，由技術員全面檢查比較每片梁工作油壓及高程變化，以便下一步頂舉時進行適當調節(高程誤差不大于2mm;油壓誤差不大于0.5MPa，但邊梁除外)，逐步頂升各片梁體，當達到每級指標后立即將結果報告給項目總工及監理工程師審核。

5、落梁采用與提升相逆的工藝法，技術指標的控制完全相同。在指揮員的統一指揮下，各操作手同時放松千斤頂使梁體慢慢落下;并檢查各支座的位置是否移動及受力后的牢固情況。

為了保證各千斤頂均衡抬升要統一指揮，各別調整達到千斤頂在統一抬升前均能消除由于墊板縫隙和鋼板彈性變形影響，確保整體抬升一致。回落時統一回落，保持回落的高度和受力均衡。