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通化橋梁支座承載力簡單的說是橋梁對于不同荷載作用下的幾何要求

橋梁支座承載力簡單的說是橋梁對于不同荷載作用下的幾何要求。一個簡支梁橋對于任何一個荷載都存在懸臂支座。支座處幾何是平行于梁端。特殊情況，雙懸臂梁橋雙懸臂支座兩端作為懸臂來說兩端懸臂與梁端根本就是平行。如何計算支座的承載力不同橋梁對于支座的承載力設計要求不同。簡支梁橋的承載力一般指橋梁端被荷載到梁端所需要的較大縱筋數，常用單位是kn，較大縱筋數即在不同荷載下梁端縱筋數。混凝土剪力梁橋的承載力一般是指梁頂點或梁側端單位重量梁所能承受的縱筋較大縱筋數，常用單位是kn，較大縱筋數即在不同荷載下梁頂端縱筋數。計算支座承載力基本公式為支座承載力=基礎的承載力+懸臂荷載的承載力+重心荷載的承載力。支座承載力是橋梁設計中橋梁承受作用時須計算的數據。

簡支梁橋是由橋墩及其周圍柱樁連結而構成，橋墩基礎和橋梁的支座是承重結構，橋墩和橋梁支座須強度過關。一般來說，不同地方的橋梁承載力差異是比較大的，看需求和周邊條件

橋梁較高限，沒有上限。

分東南西北，每一個樓里都有好幾個版本的橋梁規范。

橋梁驗算首先要知道什么是橋梁承載力，也就是你的橋梁是否能保證施工安穩（橫向和縱向）。還要看你想問橋梁誰的問題，橋梁哪個部位的支座承載力。