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通遼高速公路橡膠支座更換分析同步頂升概念原理

第一，橫向、縱向均同步。這種方式大多用于具有較寬橋面的連續(xù)梁，大多運(yùn)用組合式結(jié)構(gòu)或現(xiàn)澆單箱多室箱，對(duì)小箱梁、T 梁等預(yù)制構(gòu)件運(yùn)用一般的先簡(jiǎn)支后連續(xù)的方法，使其可以連接成連續(xù)性結(jié)構(gòu)。

第二，縱向同步。此種模式主要針對(duì)的是較窄橋面的連續(xù)箱梁，由于此類(lèi)箱梁具有整體良好的性能，因此，更換此類(lèi)結(jié)構(gòu)主要考慮的地方就在于是否縱向同步，減少對(duì)梁體的破壞率。

第三，橫向同步，這主要針對(duì)的是不同結(jié)構(gòu)的橋梁運(yùn)用不同的更換方法，特別是由許多構(gòu)件所拼裝面成的傳統(tǒng)簡(jiǎn)支橋梁。由于這種結(jié)構(gòu)從橫向上來(lái)講實(shí)則是一種具有連續(xù)性的結(jié)構(gòu)，因此從橫向上來(lái)看，必須保持同步狀態(tài)。在這里必須指出的是，不管哪種更換措施，首先一定要考慮其受力模式，只有如此，才能找準(zhǔn)更換措施。