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運城橋梁伸縮縫壓頂，我沒記錯的話這個廠子以前是橋梁大甲級，好像也是橋梁伸縮縫收口做的比較差，開始收的時候沒有控制

橋梁伸縮縫壓頂，我沒記錯的話這個廠子以前是橋梁大較較好別，好像也是橋梁伸縮縫收口做的比較差，開始收的時候沒有控制，后來有人就在這個里頭加了個控制槽，壓頂的位置可以做下記憶方塊或者簡單拼成圓形物體上下分層收口，當時在做深部的時候沒有造就時候影響也不是很大，總體而言沒做一般有點虧。

伸縮縫的壓頂收口不是完全拼接，是以一定方式拼接的，用來防止振動加劇密封程度下降。

這叫伸縮縫壓頂收口，是用來加固橋梁不垮塌的一種工藝技術。

壓頂支撐，為防止伸縮縫產生共振，為了更好的封閉，需要加個支撐構件。只是支撐構件不是機械結構上的而已。

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是用來防止施工縫震動加劇橋梁不安穩應力集中,牽拉沉降有影響橋梁安穩而設置,是軟土橋梁施工中用來增強橋梁承載力,抗側破壞的重要手段,還是安穩第*,不要糾結那么多。

大端是軸線可伸縮，顯然usd是軸線無法伸縮，因為很顯然設計的時候考慮到美觀，所以這個上下都是足夠留了一個凸角的。下層坡度隨著梁的長度會逐漸減小，不需要這么多支撐，而且一旦正面發生傾覆，施工時也會看到橋面正面是一個凹字，這就在所難免了，這個設計就是為了保證支撐結構不會過大脫位造成垮塌等，你仔細觀察的話，仔細觀察兩邊各有一個支撐節點，把下面的軸線放大觀察。