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運城網架支座壓力是指capod(層間壓力)的關系，支座壓力定位到截面上才正確，壓力在時間內增加了層間壓力，那么截面就變大了

網架支座壓力是指capod(層間壓力)的關系，支座壓力定位到截面上才正確，壓力在時間內增加了層間壓力，那么截面就變大了。板p0看幾層，梁p0看幾跨？看幾層看網架支座壓力定位，看壓力在梁板之間的距離。

y=p*su/t；如果截面不變，網架立面尺寸不變，那么截面變大就一定會增加壓力。網架截面增大有兩種情況：一種是截面增大到設計要求的值，也就是說原截面所受的壓力因增大而增大；另一種是截面增大到容量要求的值，即原截面所受的壓力因增大而減小。你的問題應該是指第二種情況。要強調的是網架的定位沒有嚴格的要求，不一定非要定

你問的這個問題是一個網架安穩的問題，采用任何一種變截面支撐的支座都是可以采用任何截面的。

我假設出了一個相同的截面，然后增加某個截面，支座壓力是否變大？注意：本問題想問的，其實是不是網架支座承受力和截面大小之間的關系。我覺得應該先在把網架安穩問題分析一下，然后再考慮問題。根據樓主的疑問，我有以下分析：假設一個網架較初布置時是凸出一塊，無支撐，只有板，梁在頂部。初始網架支座壓力均等，可以看成，板，梁，截面尺寸（施工過程中須按型材設計來，不能畫算法）不變，則不能涉及網架的安穩性，反之，若是網架有加固，或增加支撐，增加面積，則會涉及網架的安穩性。