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中山橋梁伸縮縫的種類

橋梁伸縮縫的種類

1.鋼板式伸縮縫 鋼板式伸縮縫有兩種形式：

一是鋅鐵皮U型伸縮縫，其多用于人行道上，造價低，施工方便;

二是搭接板式伸縮縫，其有一定的強度，可以承受較大車輪荷載，但耐久性、行駛性、吸震性很差。

2.填塞式伸縮縫 這種伸縮縫的伸縮量較小，約為0—25mm，其所使用的材料多為油毛氈和瀝青，這種伸縮縫施工工藝簡單，造價低，一般多見于小跨徑舊橋。該伸縮縫在熱漲時填充物會被擠出，而冷縮時擠出的填料又不能復原，并且由于防水性會由于砂石雜物占據縫隙而受到破壞，同時會造成板體鋼筋銹蝕。使用年限較短。

3.土工布伸縮縫 土工布伸縮縫是鋅鐵皮U型伸縮縫的改良型，具備經濟性、施工簡易性及行車舒適性等優點，理論上講優于其他類型的伸縮縫。 4.板式橡膠伸縮縫 由于橡膠材料的密易性和吸震性，使得其防水性能和減少噪聲的性能較好，同時由于其施工工藝簡單、伸縮量可以滿足一般大橋的需要，因此板式橡膠伸縮縫的適用范圍較為廣泛。

      做好橋梁伸縮縫的施工直接關系到橋梁的整體結構的穩定性，關系到行車的安全性和舒適性，因此，從準備工作開始就做好伸縮縫的設計和施工，采取合理的對策，更好的保障橋梁伸縮縫的質量。